Co ustalono
Ustalenia kontroli
NIK skontrolowała Komendę Główną PSP, a badanie kwestionariuszowe objęło 16 komend wojewódzkich oraz 55 miejskich i powiatowych. Okres kontroli to 1 stycznia 2019 r. do 30 czerwca 2025 r.[1]
Izba ocenia przygotowanie straży pozytywnie, choć poziom przeszkolenia i wyposażenia jednostek bywa zróżnicowany. Akcje przebiegały prawidłowo i bez istotnych nieprawidłowości, a ekipy miały wystarczające wyposażenie. Lokalnie brakowało jednak kontenerów do gaszenia pojazdów elektrycznych i sprzętu elektroizolacyjnego.[1]
Zmodernizowane systemy informatyczne pozwoliłyby gromadzić dane o stacjach ładowania, instalacjach fotowoltaicznych, magazynach energii i hydrantach. Komendant główny PSP potwierdził gotowość systemu na II kwartał 2027 r.[1]
Co ustalono
Skala zjawiska
Liczba pojazdów elektrycznych wzrosła z kilku tysięcy w 2018 r. do niemal pół miliona na koniec 2025 r., a mikroinstalacji fotowoltaicznych z ok. 150 tys. do ponad 1,6 mln.[1]
Pożary aut hybrydowych wzrosły z od sześciu do 16 rocznie w latach 2019–2022 do 44–64 w kolejnych dwóch latach. Wciąż to jednak niewielki odsetek wszystkich pożarów z udziałem samochodów, których było ponad 61 tys. Instalacje fotowoltaiczne paliły się 46 razy w 2019 r., a w latach 2021–2024 setki razy rocznie. Od 2022 r. notowane są też pierwsze pożary magazynów energii.[1]
Co ustalono
Dezinformacja i wnioski
NIK wskazuje, że brakowało spójnych informacji straży dla użytkowników o reagowaniu na pierwszych etapach pożaru, a straż nie odpowiadała na bieżąco na dezinformację.[1]
Izba wnosi do ministra spraw wewnętrznych i administracji m.in. o przegląd wymogów dotyczących wyposażenia.[1]